২০১৮ থেকে ২০২৩ অর্থবছরে ২৮৮১.১৩ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬১২.৫৯ কিলোমিটার জুড়ে ১৬টি প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছিল, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।

মেগা প্রকল্পগুলোর মধ্যে ভোমরা স্থলবন্দর সংযোগসহ সাতক্ষীরা সিটি বাইপাস সড়ক নির্মাণ, কুষ্টিয়া সিটি বাইপাস সড়ক নির্মাণ এবং পাইকগাছা-আশশুনি মহাসড়কের মানিকখালী সেতু নির্মাণ ২০১৮-১৯ অর্থবছরে সম্পন্ন হয়েছে।

যশোর-বেনাপোল মহাসড়কের উন্নয়ন প্রকল্প যথাযথ মান ও প্রস্থ বজায় রেখে চুয়াডাঙ্গার মাথাভাঙ্গা নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের কাজ ২০২০-২১ অর্থবছরে সম্পন্ন হয়েছে।

রামনগর জংশন থেকে মাগুরার আবালপুর হাইওয়ে এবং নড়াইল-ফুলতলা মহাসড়ক প্রশস্ত করার নির্মাণ প্রকল্প ২০২১-২২ অর্থবছরে সম্পন্ন হয়েছে।

দর্শনা-মুজিবনগর মহাসড়ক এবং পালবাড়ি থেকে রাজঘাট মহাসড়কের উন্নয়ন প্রকল্পগুলি ২০২২-২০২৩ অর্থবছরে সম্পন্ন হয়েছিল।

এছাড়া প্রায় ৫৭২৫.৭০ কোটি টাকা আনুমানিক ব্যয়ে মোট ১৫টি চলমান প্রকল্পের কাজ পুরোদমে চলছে। চলমান প্রকল্পের মধ্যে আটটিই শেষ হওয়ার পথে।

চলমান প্রধান প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে ভৈরব নদীর ওপর সেতু নির্মাণ, নড়াইল-যশোর সড়ক প্রশস্তকরণ এবং নড়াইল-কালিয়া মহাসড়কের নবগঙ্গা নদীর ওপর সেতু নির্মাণ।

আলাপকালে, খুলনা আরএইচডি জোনের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী সৈয়দ আসলাম আলী বলেন, উন্নত অবকাঠামোর মাধ্যমে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের মধ্যে একটি কার্যকর, দক্ষ এবং চাহিদা-চালিত সড়ক নেটওয়ার্ক স্থাপন করা হবে।

প্রকল্পগুলো বাজার সম্প্রসারণ ও একীভূতকরণ এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বৃদ্ধির মাধ্যমে অর্থনৈতিক উন্নয়ন করবে, খুলনা আরএইচডি জোন এর প্রধান প্রকৌশলী জানান।

তিনি আরও বলেন, ১৫টি উন্নয়ন প্রকল্প শেষ হওয়ার পর দক্ষিণাঞ্চলের মানুষ এখন সংযোগ ও ব্যবসায় সুবিধা পাচ্ছে।